美媒: 12小时内无中国货船靠港, 货运跌40%, 最多还能扛30天

发布日期：2025-05-21 07:27    点击次数：125

众所周知的一个事实是，在过去几十年的时间当中，西方国家依托其高级消费市场和高端工业产品，对发展中国家进行剪刀差式的贸易，将全世界作为供养“黄金10亿人口”的血包，维持他们不切实际的超高福利社会和高物质生活，而发展中国家只能从中赚取极为稀薄的利润。但本届美国政府依旧不知足，还认为这种贸易结构让美国“吃了亏”，主动挑起了全球关税大战。但众所周知的另一个事实却是，商品不会自己从地里长出来，既然美国拒绝了全世界，那么美国的民众就该要“ 吃苦”了。

12小时内无一艘中国货船靠港

5月10日，美国有线电视新闻网CNN报道称，在6日之前，依旧有多达41艘货船从中国启航，并且进入美国的外贸港口两大门户，即洛杉矶港和长滩港。但在5月9日上午，有美国西海岸港口的相关官员却透露的一个重大消息：在过去12个小时的时间当中，已经没有任何一艘来自中国的货船进入这两个港口。

报道进一步提到，在特朗普宣布向中国征收高达145%的关税之后，这两个港口的吞吐量出现了断崖式下跌，其中长滩港平均下跌35%～40%，而洛杉矶港则在上周下跌了31%。单从贸易的角度上来说，这是一个非常恐怖的数字，意味着中美两国已经开始“脱钩”。

对此，加州长滩港执行长马里奥·科德罗发出警告，如今的美国消费者已经陷入到商品短缺、物价上涨的局面当中，美国必须尽快与中国达成协议，否则极有可能会看到美国超市的货架上“空空如也”，而且这一情况很可能在30天内就会发生。

因为光是从数据上看，长滩港进口的货物当中，有60%以上均来自于中国，如今却直接“清零”，所产生的缺口将会是一个天文数字。

中美接下来能否达成协议？

从现实的角度上来说，科德罗的警告并非空穴来风，因为美国从2010年之后就开始了去工业化，取而代之的是高度金融化，并且将经济发展的重心都放在了第三产业之上，这不仅是2008年次贷危机引发的结果，更是美国自身对其“硬实力”的自信，认为即便美国丢掉这些产业，其他的国家也很难进行追赶，美国与西欧依旧是“金字塔尖”上的国家。

但事实证明，中国的工业化发展完全超过了美国的预料，不仅几乎拥有全产业链，还有着庞大的规模，无论是在质和量上，都对其他国家产生了压倒性优势，在现有国际贸易体系下，这些物美价廉的中国产品，成为了美国民众生活当中的必需品，这也是中美巨大贸易逆差产生的“根源”。但特朗普很明显看不出这一点，只是想通过关税来逼迫中国购买更多的美国产品，并阻止中国产品进入美国，完全忽视了美国民众的“刚需”。

如今祸到临头，中美贸易彻底“脱钩”，特朗普若是不在30天内达成协议，那么美国民众手上的钱花不出去，导致美国市场的“热钱”进一步减少，必然会直接陷入通货紧缩，推动失业率飙升，乃至陷入经济衰退，如果在这个档口下，美联储进一步宣布降息，必然会进一步导致美国市场上的热钱流出美国，经济衰退风险进一步加大，但若是选择加息，6月份到期的美债就会出现重大债务违约。

因此，我们或许可以预见，在接下来的谈判当中，美国方面应会向中国做出重大让步，否则特朗普的这个总统就当到头了。